De paden op, de lanen in, hier of daar?

Datablogs

De afgelopen twee weekenden was het heerlijk lenteweer en gingen we weer massaal ‘de paden op, de lanen in’. Dat betekent dan topdrukte in onze natuurgebieden, maar zeker ook op de autowegen ernaartoe. Waar komen al die natuurminnende autobezitters vandaan? En is dat in en om coronatijd nog veranderd?

De paden op, de lanen in!
De paden op, de lanen in!

Analyse herkomst- en bestemmingsgegevens

Goeie vragen! Want wie via te voet of de fiets een natuurgebied aandoet, zal vast uit de buurt komen. Maar hoe zit het met dat autoverkeer? Om hier iets zinnigs over te kunnen zeggen, analyseerden we de herkomst- bestemmingsgegevens van de auto.

TomTom Move

Sinds 2023 hebben de Nederlandse overheden de beschikking over (enkele jaren aan) herkomst-bestemmingsgegevens van verschillende nieuwe auto’s en van een aantal navigatieapps op de telefoon.

Deze zogenaamde floating car data worden ontsloten in TomTom Move. NDW heeft die tool voor alle Nederlandse wegbeheerders ingekocht tot 2025.

De tool dekt natuurlijk niet al het autoverkeer, maar wel van een voldoende groot deel: zo’n 5 tot 20%. Genoeg om conclusies te kunnen trekken over het algemene route- en herkomstgedrag van de automobilist.

Gemiddelde afstand bezoekers

Gemiddelde afstand bezoekers
gemiddelde2018201920202021202220232024
Hoge Veluwe en Veluwe zoom48,4443,2126,8235,7735,9135,8534,78
Kaapse bossen en Leersumseveld39,2832,6825,3631,5126,9029,6630,33
NDW Brontabel als csv (191 bytes)

Mediaan afstand bezoekers

Mediaan afstand bezoekers
mediaan2018201920202021202220232024
Hoge Veluwe en Veluwe zoom31241717221921
Kaapse bossen en Leersumseveld2818818171920
NDW Brontabel als csv (145 bytes)

Conclusie

Duidelijk is dat de bezoekers van deze nationale parken vóór corona van verder weg kwamen dan ná corona.

In 2020 is een duidelijke dip: we zaten toen midden in een harde lockdown, waardoor er ook erg weinig vervoersbewegingen waren. Het beeld lijkt vanaf 2021 stabiel, maar de afstanden zijn vergeleken met ‘precorona’ wel fors korter.

In het weekend van 6 en 7 april 2024 bijvoorbeeld legden 50% van de bezoekers minder dan 20 km af om bij de onderzochte natuurgebieden te komen – terwijl dat in 2018 nog gold voor slechts een kleine 40% van de bezoekers.

Hoe is dat te verklaren? Dat laten de floating car data nou net niet zien.

Het lijkt er gezien de aanhoudende drukte niet op dat de natuur minder populair is geworden.

Wat wel kan, is dat we in coronatijd de schoonheid van de natuurgebieden in onze eigen omgeving hebben ontdekt. We moesten toen immers noodgedwongen ommetjes in de buurt maken. En als je dat eenmaal gewend bent: waarom dan de (natuur-) paden en lanen daar bezoeken als je ze ook hier hebt.

Reactie toevoegen

U kunt hier een reactie plaatsen. Ongepaste reacties worden niet geplaatst. Uw reactie mag maximaal 2000 karakters tellen.

* verplichte velden

Uw reactie mag maximaal 2000 karakters lang zijn.

Reacties

Er zijn nu geen reacties gepubliceerd.