Hoe druk is het eigenlijk op de Nederlandse wegen? Als reiziger merk je de drukte vaak alleen op jouw eigen route. Maar om Nederland bereikbaar te houden, moeten we weten hoe druk het overal is, ook op plekken waar we geen vaste meetapparatuur hebben staan. Daarom onderzoeken wij elk jaar de verkeersintensiteit op ons hele wegennet. Zo krijgen de wegbeheerders en beleidsmakers een compleet en actueel beeld van de verkeersdrukte.
Bij NDW werken we samen met medeoverheden, data-aanbieders en kennisinstellingen voor dit actuele beeld van de verkeersdrukte. Wij zorgen voor de dataverzameling en -analyse hiervan.
Het actuele beeld van de drukte op de weg is in 2024 weer een stukje beter geworden, dankzij nieuwe intensiteitsschattingen. Ook rustige gebieden of plekken zonder fysieke meetapparatuur zijn meegenomen. Dat helpt om slimme keuzes te maken voor mobiliteit, onderhoud en veiligheid.
Slimme schattingen door combi data en AI
De intensiteitsschattingen over 2024 zijn gemaakt door Fileradar. Zij gebruiken een model dat verkeerskundige kennis combineert met kunstmatige intelligentie (AI). Hiermee kunnen zij de drukte op elke weg in Nederland schatten, zelfs als daar geen meetapparatuur staat. Zo ontstaat een compleet overzicht van het verkeer.
Hoe nauwkeurig zijn deze schattingen nu?
De resultaten laten zien dat de methode betrouwbaar werkt:
- Bij 58% van de locaties ligt het verschil tussen schatting en echte meting onder de 10%.
- Bij 90% is dat verschil kleiner dan 30%.
Het maakt weinig uit of de schatting vooral door AI is bepaald of door het slim combineren van data (interpolatie). Beide leveren vergelijkbare resultaten op. Dat betekent dat het model een stevige basis biedt voor verkeersanalyses en besluitvorming.
Regionale verschillen duidelijk zichtbaar
Op de kaart vallen wel enkele regio’s op waar de schattingen meer afwijken:
- Veluwe: enkele overschattingen
- Zuid-Limburg, Oost-Groningen en delen van Friesland: onderschattingen tussen 20% en 40%
Deze verschillen laten zien dat sommige gebieden lastiger te modelleren zijn. Daarom blijft het belangrijk om het model de komende jaren verder te verbeteren.
Waarom zijn deze inzichten zo waardevol?
De intensiteitsschattingen voor 2024 geven een compleet en betrouwbaar beeld van hoe Nederland zijn wegen gebruikt. Dat is belangrijk voor iedereen die werkt aan:
- mobiliteitsbeleid
- verkeersveiligheid
- wegonderhoud
- infrastructuurinvesteringen
Tegelijkertijd laten de afwijkingen zien dat voortdurende validatie en verder onderzoek nodig blijven. Zeker in gebieden waar structureel te veel of te weinig verkeer wordt geschat.
De schattingen zijn aan te vragen door wegbeheerders via dit invulformulier.
Meer informatie over de schattingen is te vinden op onze website.