Op 12 november werden er opnieuw maatregelen afgekondigd, waarbij onder andere werd verzocht zoveel mogelijk thuis te werken en niet-essentiële winkels om 18.00 uur moeten sluiten. Wat is het effect van deze maatregelen op het verkeer?
De afgelopen weken hebben wij ons in de berichtgeving vooral gefocust op de filezwaarte, maar in dit nieuwsbericht kijken wij naar zowel de ordegrootte van het verkeer kijken als naar de filezwaarte.
De ordegrootte: welk effect op de verkeersintensiteit?
In onderstaande grafiek zijn de indexcijfers van het personenverkeer van de jaren 2021 en 2020 per week opgenomen ten opzichte van dezelfde week in 2019. De afgelopen week is deze index voor een gemiddelde werkdag afgenomen van 90 naar 83. In het eerste weekend direct na de invoering van de maatregelen was al een daling te zien.
Verkeersindices ten opzichte van 2019
Personenverkeer
Week werkdag 2020 weekenddag 2020 werkdag 2021 weekenddag 2021 1 87 102 69 68 2 101 103 76 64 3 100 102 73 65 4 105 106 74 66 5 103 103 74 46 6 99 89 58 61 7 99 92 69 68 8 100 89 78 68 9 96 107 75 74 10 101 101 77 62 11 92 67 77 70 12 55 37 77 67 13 46 33 77 69 14 47 34 74 61 15 48 36 74 65 16 45 39 73 68 17 54 55 72 88 18 54 51 79 82 19 59 59 77 75 20 64 59 81 77 21 65 64 79 81 22 76 67 87 79 23 74 72 84 85 24 80 76 85 87 25 81 85 86 87 26 85 85 88 91 27 86 87 89 92 28 87 92 86 89 29 90 98 88 90 30 95 99 89 91 31 95 95 88 90 32 93 92 91 96 33 89 93 90 97 34 91 86 92 89 35 91 88 92 94 36 92 93 94 92 37 90 94 93 99 38 92 91 94 96 39 91 89 93 95 40 86 77 95 97 41 80 78 92 99 42 79 70 92 98 43 76 68 91 91 44 75 72 91 93 45 76 67 90 83 46 76 69 83 82 47 78 73 48 80 76 49 81 74 50 80 73 51 72 63 52 77 62 53 83 68
Zijn er specifieke uren waarop het rustiger is geworden?
Om deze vraag te beantwoorden hebben we het uurintensiteitsverloop van de aflopen weken in kaart gebracht.
In onderstaande figuur zijn de gemiddelde uurintensiteiten van alle voertuigen (dus personen- en vrachtvervoer) opgenomen. Op doordeweekse dagen is verloop van week 46 voor elk uur lager dan in de voorgaande weken.
Voor het weekend zijn er wel uren met een grotere afwijking zichtbaar. Rond 18.00 uur is er een duidelijke dip te zien. Deze kan relatie hebben met het eerder sluiten van niet-essentiële winkels en de horeca.
Gemiddelde intensiteiten per uur afgelopen weken (werkdagen, alle voertuigen)
Totaal over 200 locaties verspreid over het land
Uur week 44 week 45 week 46 0 52 49 42 1 32 29 26 2 24 23 22 3 29 28 28 4 56 57 57 5 187 186 186 6 465 467 454 7 682 677 639 8 669 658 614 9 520 505 472 10 499 480 451 11 509 484 456 12 555 529 495 13 583 554 527 14 622 594 567 15 684 665 633 16 762 756 714 17 736 716 667 18 496 459 418 19 339 316 283 20 244 226 218 21 198 191 165 22 167 163 139 23 110 106 91
Gemiddelde intensiteiten per uur afgelopen weken (weekenddagen, alle voertuigen)
Totaal over 200 locaties verspreid over het land
Uur weekend 44 weekend 45 weekend 46 0 114 87 71 1 66 49 42 2 35 30 27 3 25 23 22 4 27 26 26 5 46 44 43 6 82 79 78 7 123 114 113 8 205 187 184 9 329 301 296 10 428 394 384 11 477 447 431 12 515 482 467 13 558 529 510 14 568 535 511 15 534 510 457 16 525 493 444 17 481 435 405 18 367 312 300 19 322 287 276 20 256 261 249 21 192 176 175 22 167 150 130 23 125 119 88
Wat is het effect van de lagere intensiteiten op het aantal files en de fileduur?
Om deze vraag te beantwoorden gebruiken we de meeteenheid filezwaarte. De filedruk of filezwaarte wordt gebruikt als maat van drukte op het wegennet en uitgedrukt in kilometerminuten (kmmin).
We hebben de grafieken van de voorgaande weken er weer bij gepakt en aangevuld met de data van week 46. Er is een sterke daling zichtbaar in de filezwaarte. We zitten nu nog maar op een kwart van de pieken die we enkele weken geleden noteerden. Deze daling is zowel in de ochtend- als in de avondspits aanwezig.
De filezwaartecijfers in de onderstaande grafiek geven het werkdaggemiddelde van de betreffende week weer op etmaalniveau en voor de ochtend- en avondspits.
Weekontwikkeling filezwaarte in 2021
In KM/MIN
Weeknummer Etmaal Ochtendspits Avondspits 1 2776 804 1246 2 3288 1209 1445 3 2850 1283 1023 4 5174 1727 2316 5 8284 4146 2384 6 29788 11104 8749 7 8784 2436 3784 8 7944 703 5466 9 5767 1316 3847 10 6884 1285 3671 11 6558 1231 4194 12 6534 996 4146 13 7344 1176 5113 14 9547 6686 2962 15 8014 1728 5075 16 8911 960 6192 17 13253 1187 7642 18 12309 1386 6083 19 11351 2824 6832 20 18093 2877 11490 21 18348 4341 9775 22 21717 3643 14989 23 21593 4680 12946 24 22082 3649 12372 25 24547 4848 13122 26 23648 3815 14950 27 23185 3077 13090 28 28969 3287 15052 29 19482 1626 9099 30 10870 943 4231 31 5921 264 1879 32 7605 641 2007 33 9251 315 3984 34 19155 1463 9594 35 21299 2246 13038 36 29064 4609 15827 37 31522 5426 18951 38 31202 6260 18950 39 55717 16934 28949 40 47865 15713 25158 41 49403 14751 27387 42 40777 6012 24718 43 37124 8680 24017 44 52199 12826 32440 45 24922 7721 14284 46 13116 2999 8112