click here for the english version of this website u bekijkt nu de nederlandse versie van deze website klik hier om het originele lettertype te kiezen klik hier om een groter lettertype te kiezen klik hier om het grootste lettertype te kiezen

Routeradar


Routeradar loodst gebruikers door het verkeer

Wie: RTL Weer & Verkeer
Wat: Routeradar
Doel: Routenavigatie, pre-trip en on-trip verkeersinformatie
Basis: Actuele NDW-data, floating car data, meldingen gebruikers

 

Op 9 november 2015 lanceerde RTL Weer & Verkeer een nieuwe versie van haar dienst Routeradar. “Ons doel is simpel”, legt manager Niels de Kind uit. “Zoals onze Buienradar je tussen de buien door loodst, moet Routeradar je door het verkeer leiden.”

 

Routeradar biedt de gebruiker een helder overzicht van de actuele verkeerssituatie op de weg. In eerste instantie betrof dat vooral file-informatie en flitsersmeldingen, maar de nieuwe versie biedt ook route-informatie. “Omdat het systeem na verloop van tijd ‘weet’ wat je vaste routes zijn, wordt alle informatie op jouw voorkeurroutes toegespitst”, legt De Kind uit. “Mocht het op je vaste route vast staan, dan kun je bijvoorbeeld heel eenvoudig een alternatieve route kiezen. En als de situatie tijdens je rit verandert, past het systeem zich automatisch aan: de navigatiefunctionaliteit schotelt je vanzelf een snellere route voor.”

Met deze nieuwe functionaliteiten hoopt De Kind het bereik van Routeradar uit te kunnen bouwen. “De oude versie werd in een jaar tijd 500.000 keer gedownload en had per maand gemiddeld 200.000 unieke gebruikers. Dat aantal willen we natuurlijk fors omhoog schroeven.”

Data
De Kind beseft echter dat het bereik alleen zal groeien als de service 100% betrouwbaar is. “En die betrouwbaarheid hangt weer één op één samen met de kwaliteit van de data die we gebruiken. We werken samen met meerdere nationale en internationale partners die gebruik maken van NDW-data, maar bijvoorbeeld ook van floating car data. Die laatste categorie wordt steeds belangrijker, maar de NDW-data is nog altijd cruciaal om nauwkeurig reistijden en vertragingen te kunnen bepalen. Wat ons betreft is een slimme mix van databronnen de enige manier om op het hoofd- en het onderliggende wegennet de reistijd, vertraging en aankomsttijd te kunnen voorspellen.”

Die mix van databronnen zal de komende tijd ook alleen maar gevarieerder worden, meent De Kind. “Ons volgende doel is om weerdata en live gebeurtenissen op de weg mee te nemen. De Routeradar wordt daarmee je persoonlijke ‘radar’ die je op de hoogte houdt van alles wat je op jouw voorkeursroutes kan tegenkomen, van files tot weersomstandigheden en van ongevallen tot wegwerkzaamheden.”