Vraag en antwoord

Wat is de Nationale Databank Wegverkeersgegevens?

De Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) is een samenwerkingsverband van verschillende overheden. Binnen NDW wordt intensief samengewerkt aan de ontwikkeling van een databank voor wegverkeersgegevens. En aan de effectieve inzet van deze gegevens bij verkeersmanagement en verkeersinformatie.

De NDW-databank biedt inzicht in de actuele verkeerssituatie op snelwegen, provinciale wegen en doorgaande stedelijke wegen van de deelnemende overheden. De databank biedt daarnaast ook statusgegevens, zoals filemeldingen en wegwerkzaamheden. Alle data zijn beschikbaar voor historische analyses.

Wie zit er achter de Nationale Databank Wegverkeersgegevens?

NDW is een samenwerkingsverband waarin nu zeventien overheden deelnemen:

Rijkswaterstaat; de gemeenten Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht; de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht, Noord-Brabant en Overijssel; de stadsregio's Arnhem-Nijmegen, Utrecht, Haaglanden, Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven en Twente.

Voor het onderdeel wegwerkzaamheden hebben ook de provincies Groningen, Friesland, Drenthe, Flevoland, Gelderland, Limburg en Zeeland zich aangesloten.

Wie beheert de databank?

De uitvoeringsorganisatie beheert de databank en behartigt de belangen van de deelnemende overheden op dit gebied.

Hoe ziet de uitvoeringsorganisatie eruit?

Het beheer van NDW is in handen van een kleine en slagvaardige uitvoeringsorganisatie. Deze organisatie:
• is de spil in het netwerk van betrokken overheids- en marktpartijen
• beheert en ontwikkelt de databank
• zorgt voor de optimale werking ervan
• beheert de contracten met leveranciers van systemen en meetgegevens
• beheert de contracten met afnemers (wegbeheerders en aanbieders van verkeersinformatie)
• stimuleert het gebruik van de gegevens door de verschillende partijen
• stimuleert kennisdeling en de ontwikkeling van nieuwe toepassingen.

De Raad van Toezicht ziet namens de deelnemende wegbeheerders en stadsregio’s toe op de uitvoeringsorganisatie. Een onafhankelijke voorzitter en een vertegenwoordiger van de deelnemende provincies, stadsregio’s, gemeenten en Rijkswaterstaat stellen de kaders vast en controleren de directie van de uitvoeringsorganisatie.

Wat betekent de Nationale Databank Wegverkeersgegevens voor de automobilist?

De automobilist krijgt meer complete, actuele en betrouwbare verkeersinformatie. De verkeersinformatie gaat niet meer alleen over de snelwegen, maar ook over de belangrijke provinciale en stedelijke wegen. De marktpartijen die verkeersinformatie verschaffen (serviceproviders) kunnen met de gegevens nieuwe toepassingen ontwikkelen voor persoonlijke en op maat gesneden verkeersinformatie.

Daarnaast zal iedere automobilist merken dat door verkeersmanagement de doorstroming tijdens de spits, incidenten, wegwerkzaamheden en evenementen kan verbeteren.

Wat betekent de Nationale Databank Wegverkeersgegevens voor de service provider?

De service providers – bedrijven die verkeersinformatie produceren/verstrekken – kunnen dankzij de NDW voor alle verkeersgegevens terecht bij één loket. Nu moeten zij noodgedwongen nog van verschillende bronnen gegevens afnemen. Met de meer complete, actuele en betrouwbare informatie kunnen zij hun dienstverlening sterk verbeteren en innoveren. De markt voor verkeersinformatie wordt een stuk groter.

Wat betekent de Nationale Databank Wegverkeersgegevens voor de wegbeheerder?

De wegbeheerder krijgt meer complete, actuele en betrouwbare gegevens. Dat biedt enorme kansen om verkeer op het eigen netwerk beter te sturen. Met de inzet van verkeersmanagement instrumenten zoals spitsstroken, toeritdoseerinstallaties en verkeerslichten kan de wegbeheerder de doorstroming op het hele netwerk verbeteren. Dat komt bijvoorbeeld ook de luchtkwaliteit ten goede. Dankzij NDW kunnen wegbeheerders over hun eigen geografische grenzen heen kijken en rekening houden met de verkeerssituatie in de hele regio. De verkeersgegevens uit NDW zijn tevens goed bruikbaar voor beleidsontwikkeling en onderhoudsplanning.

Over welke wegen gaat de Nationale Databank Wegverkeersgegevens?

In overleg met de deelnemers (Rijkswaterstaat, provincies, stadsregio’s en gemeenten) is de kaart opgesteld met het basisnetwerk: alle wegen in Nederland waarvoor NDW actuele verkeersgegevens inzamelt en distribueert. In het basisnetwerk is een zorgvuldige selectie gemaakt van de wegen van de deelnemers waarover verkeersdata nuttig en nodig zijn.

Gegevens over wegwerkzaamheden komen in principe beschikbaar over alle wegen in Nederland.

Welke gegevens verzamelt de Nationale Databank Wegverkeersgegevens?

Worden ook gegevens van individuele voertuigen opgeslagen in de databank?

Nee, in de databank zijn enkel gegevens opgenomen van verkeersstromen, niet van individuele auto's of kentekens. Dit in verband met de privacy van weggebruikers.

Hoe komt de Nationale Databank Wegverkeersgegevens aan de actuele verkeersgegevens?

De verkeersgegevens worden door de deelnemende wegbeheerders zelf ingewonnen of door de dataprovider van NDW ingewonnen op de wegen in het basisnetwerk. De inwinning van gegevens kan gedaan worden door lussen in het asfalt, camera's langs de weg of door middel van systemen in de voertuigen zelf. De methode van inwinnen staat vrij, zolang de gegevens maar voldoen aan de kwaliteitseisen van NDW.

Van wie zijn de gegevens in de Nationale Databank Wegverkeersgegevens?

De gegevens van NDW worden eigendom van de uitvoeringsorganisatie. Deze stelt de (verwerkte) gegevens ter beschikking aan de deelnemende partijen: de wegbeheerders die verkeersmanagement verzorgen en bedrijven die verkeersinformatie produceren/ verstrekken.

Kan ik afnemer worden van NDW gegevens?

De NDW gegevens worden beschikbaar gesteld aan partijen die zich bezighouden met verkeersmanagement en verkeersinformatie. Hiervoor worden de kosten in rekening gebracht die gemaakt worden om deze service te bieden: € 6000,- (excl. BTW) aansluitkosten per afnemer per jaar.