click here for the english version of this website u bekijkt nu de nederlandse versie van deze website klik hier om het originele lettertype te kiezen klik hier om een groter lettertype te kiezen klik hier om het grootste lettertype te kiezen

Nieuwsbericht


0

Geplaatst op: 02-03-2017

NDW levert bijdrage aan praktijktest ‘Waarschuwing voor stilstaande voertuigen’

Slimme mobiliteit die gaat leiden tot meer veiligheid: Rijkswaterstaat heeft woensdag 15 februari 2017 met behulp van een succesvolle praktijktest uitgevoerd met de dienst ‘Waarschuwing voor stilstaande voertuigen’. NDW zorgde voor de razendsnelle verwerking van de melding.

 

Op de Nederlandse snelwegen gaan dagelijks 260 weginspecteurs op pad om bijvoorbeeld maatregelen te nemen na een pech- of ongeval of om rommel van de rijbaan te verwijderen. Het komt helaas nog regelmatig voor dat de stilstaande voertuigen van weginspecteurs te laat worden opgemerkt. De dienst ‘Waarschuwing voor stilstaande voertuigen’ (Collision Risk Warning) moet dat voorkomen.

 

Uitbreiding bestaande dienst

Collision Risk Warning is niet helemaal nieuw. Eerder zijn al pilots gedraaid met de dienst Flister, waarbij weggebruikers via het radiosignaal en mobiele netwerk gewaarschuwd worden voor stilstaande voertuigen van weginspecteurs. Rijkswaterstaat ontwikkelt de dienstverlening nu binnen het project Coöperatieve ITS Corridor door. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een internationaal afgestemde, toekomstbestendige techniek: coöperatieve communicatie via WiFi-P.

 

Opzet test

Tijdens de test - die plaats vond op de A67 tussen Eindhoven en Venlo – plaatste een weginspecteur van Rijkswaterstaat zijn voertuig vlak naast de vluchtstrook. Een afkruising van de rechterrijstrook was in de test niet voorzien, aangezien op de testlocatie geen verkeerssignalering aanwezig is. Zodra het voertuig stil stond, activeerde de weginspecteur vanuit zijn voertuig de bestaande dienst ‘Flister’. Op dat moment werden – zoals gebruikelijk - de coördinaten van het voertuig naar NDW gestuurd.

 

Van wegkant naar voertuig

Nieuw is echter dat het Flister-bericht tegelijkertijd werd omgezet in een internationaal gestandaardiseerd DENM-bericht. Dat bericht, met informatie over de locatie van het voertuig, werd vervolgens via een langs de weg geplaatste Road Side Unit (RSU) met een WiFi-P baken rechtstreeks naar de passerende testvoertuigen gestuurd. Voor de test zijn twee testvoertuigen uitgerust met een eenvoudige, flexibele On Board Unit (OBU) met display, die voldoet aan de requirements die zijn opgesteld door het project.

 

7 milliseconde

De Flister melding werd tijdens de test via Wifi-P succesvol ontvangen in de testvoertuigen, waaronder een standaard poolauto van Rijkswaterstaat.

Dankzij super NCIS-latency werd het bericht in 7 milliseconde door NDW opgepikt van Flister en op de juiste plaats en tijd in de voertuigen ontvangen en op de van te voren gedefinieerde wijze getoond op het display in het voertuig. Door middel van WiFi-P kan de waarschuwing snel en accuraat in naderende voertuigen worden gepresenteerd.

Home Nieuws NDW levert bijdrage aan praktijktest ‘Waarschuwing voor stilstaan...
line

Nieuwsbrief

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte van het laatste nieuws over NDW.